【ラッピング不可】ホンダ純正送料込み新品オーバーホールセットフロントフォーク NSR50 サスペンション

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セロー250純正リアショック
※ 当方のプロフィールをご参照の上ご購入ください。\r※ 恐れ入りますが値引き交渉は受け付けておりません。\r\r\r■ 社外品では無く安心のホンダ純正部品です。\r\rNSR50、NSR80、NSR-mini、NSF100 など全年式ＯＫ\r\rフロントフォーク左右１台分、新品、送料込み\r\r※ 商品お取り寄せに成った場合、発送に３営業日ほど掛かります。\r\r\r■ 図番、名称、個数\r\r(14). 51490-GS9-305　シールセット、フロントフォーク　2個\r\r(20). 90601-GF5-731　リング、オイルストッパー 　2個\r\r(8). 51412-GF5-731　リング、バックアップ　2個\r\r(12). 51437-GS3-003　リング、ピストン　2個\r\r(23). 94608-50000　Ｏリング、23×2.8　2個\r\r(19). 90544-283-000　ワッシャー、スペシャル8MM　2個\r\r・ 写真はサンプルです、画像２枚目の青丸で囲んだパーツです。\r\r・ 他に図番や部品番号が解るパーツはお取り寄せにて対応致します。\r\r\r■ 出荷の目安\r\r・ 入金確認から２～３営業日ほどで出荷します。\r\r・ 送料込みです、ゆうパケットでの発送を予定しています。\r\r・ 土、日、祭日 は出荷できない場合がございます。カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:愛媛県
発送までの日数:2~3日で発送
【ラッピング不可】 ホンダ純正 送料込み 新品 オーバーホールセット フロントフォーク NSR50 サスペンション375

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1分钟前

【ラッピング不可】ホンダ純正送料込み新品オーバーホールセットフロントフォーク NSR50 サスペンション

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セロー250純正リアショック - by ミL, 1969-12-22

5/ 5stars

ダンパーは他社製ですが、段差に落ちる際の浮遊感が安定性に不安を覚え、この商品を取り付けました。少しラテラルアームに加工は必要ですが、問題なく取り付け出来ました。ダンパーのケースをだいぶ巻き戻しする必要がありますが今の所不具合無いです。リアのロールセンターが下がりきっているのを上に戻せた事でリアの安定感、グリップ感がかなり感じれるようになり、乗り心地も随分向上しました。リアのキャンバーの調整も出来るようになるので、無駄なネガキャンも解消できます。しかも合法です。当方、SUBARU WRX STI VAB D型ですが、おススメパーツです。サーキット、ワインディング問わず非常に良いですね。

：マジェスティ250C SG03J リアショック左右セット（左右共通） - by 70160703, 1969-10-16

5/ 5stars

H5年式10万キロ走行のJA11Cを購入、こんな乗り心地だと思っていましたが、同じモンローで新品に替えるとリヤのバタツキが激減しました。メーカーは8万キロで交換してと言っている様です。尚、フロント用はsensatracではなく、oespectrumになっていました、ちなみに東欧やアジア製ではなく、made in USAです。

カブ●ホンダ●フロントフォークステム●c50? c70? c90?●純正●新古 - by chicken6, 1969-12-20

5/ 5stars

道具があれば素人でも簡単です。見た目もかなり変わります。これで更にデカタイヤ履けます。

週末限定値下げNSR50 フロントフォーク　純正　モンキー、エイプ流用に - by おやじの背中, 1969-10-02

5/ 5stars

まだ使用しておりませんが手にとっていじってみた感触です。金属製のしっかりとした物でしたテンションをかける工具なので見た目も頑丈そうで安心感があります。個人の趣味で使用するため作業時間は気にせずに使ってみたいと思います。

ニンジャ1000sxリヤショック - by ryu1191655, 1969-12-18

5/ 5stars

ドレスアップに購入しましたかっこよくなって気に入っています

cb1100 YSSサスペンション - by やなぎきり, 1970-01-01

5/ 5stars

寿命がきた為、交換用に購入。全く問題無く使えてます。

DAX ダックスシャリーディスクブレーキフロントフォークショート520mm - by おでんちゃんすずめちゃん, 1969-12-25

5/ 5stars

14インチにインチアップして使用。個人的にもう少しローダウンして欲しいですけど馴染んで丁度良い感じになりそうかな？満足

オーリンズ36p XJR1300 ヤマリンズ - by nakai_toshi, 1969-12-30

5/ 5stars

まだ取り付けたばかりで、殆ど走行していません。これからが楽しみです。

ZRX1200 DAEG ダエグブラックリミテッド純正リアサスペンション - by †龍哉†jzx100, 1969-12-11

5/ 5stars

重いです。線径は太いです。塗装は綺麗です。う〜ん、いいバネなんでしょうか？チャラバネは高いですが高いだけの事はあると思いました。

アドバンスプロ　PCX jk05 リアサスペンション - by yu28, 1969-12-28

2/ 5stars

デリカd5に比べてヴェルファイアの足回りがふにゃふにゃで助手席に乗ると車に酔うことがしばしば‥コーナリングでフラフラしたり、曲がったあとハンドルを戻す時の揺れがありましたが製品取り付け後は少し改善しました。あまり車に詳しくはないのですが酔いやすい方には効果あると思います。取り付けは簡単ジャッキなしでも出来ました。工具はトルクスt30とt40で、規定トルクが低いので低トルク用レンチがあればオッケーです。メンバーブレースも欲しくなりました。DIY初心者でも出来ます。走りにこだわる人は他にも合わせて付けたほうがいいかもしれません

TW200,225 純正新品リヤサスペンション　リコール対応品 - by chiba135, 1969-11-27

5/ 5stars

JB23 10型(2インチアップ)に取り付けました。道路の凹凸がトリガーになってハンドルがブルブルとなっていましたが取り付け後は改善されているようです。若干ステアリングが重く感じますが、逆に安定感が増したように思います。取り付けたばかりなので耐久性については★一つとしています。

スポーツスター　リアサスペンション - by T-パパ, 1969-12-26

5/ 5stars

部品代が安く上がり機能面も十分だと思います。

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